20 октября «СКА» примет «Автомобилист» в рамках регулярного чемпионата КХЛ. Встреча пройдет в Санкт-Петербурге и начнется в 19:30 по московскому времени. Для хозяев это будет первый матч после смены главного тренера. Игоря Ларионова отправили в отставку после пяти поражений подряд, а команду возглавил Андрей Разин. Рассказываем, что нужно знать о форме соперников, а также какие коэффициенты на матч предлагает БК Pinnacle888.
Кто фаворит?
Аналитики Pinnacle888 считают «СКА» фаворитом встречи. Победа хозяев в основное время оценивается коэффициентом 2.150, что соответствует вероятности около 43%. Ничья котируется за 3.650, а на победу «Автомобилиста» можно поставить за 3.010. Эти коэффициенты соответствуют вероятностям 26% и 31%.
В ставках на исход встречи большинство игроков выбирают «СКА». На хозяев ставят 61% бетторов, победу «Автомобилиста» ждут 25%, еще 14% выбирают ничью.
С учетом возможных овертайма и серии буллитов итоговая победа «СКА» оценивается коэффициентом 1.666. На успех «Автомобилиста» можно поставить за 2.230.
Сколько забросят шайб?
По оценкам аналитиков Pinnacle888, команды забросят как минимум пять шайб. Поставить на тотал больше 4.5 можно с коэффициентом 1.653, тотал меньше 4.5 котируется за 2.190.
Анализ формы и статистики команд
«СКА» набрал 17 очков и занимает восьмое место в Западной конференции. Петербуржцы проиграли все пять последних матчей. Сначала они уступили «Северстали» (2:5), затем минскому «Динамо» (2:4) и московскому «Динамо» (3:4 ОТ), после чего вообще перестали забрасывать. Повторная встреча с «Северсталью» завершилась поражением 0:2, а «Лада» победила питерских армейцев со счетом 1:0.
Разину прежде всего придется разобраться не с интенсивностью атак, а с их качеством. Против «Лады» «СКА» нанес 36 бросков в створ, но значительная часть угрозы оставалась на периметре. Команда не реализовала в том числе большинство 5 на 3 и 4 на 3, а в предыдущей игре с «Северсталью» защитник Алексей Маклюков отдельно говорил о нехватке работы непосредственно перед воротами. При Ларионове армейцы вдобавок часто усложняли выход из своей зоны и теряли шайбу в опасных местах. Поэтому первые изменения при Разине логично ждать именно в более простых решениях с шайбой, дисциплине и настойчивости на пятаке, а не в полном перестроении системы за пару тренировок.
«Автомобилист» набрал 14 очков и располагается на девятом месте Восточной конференции. В последних 5 матчах команда лишь однажды победила, разгромив «Авангард» со счетом 4:0. Остальные встречи завершились поражениями от «Амура» (0:3), «Барыса» (1:4), «Авангарда» (2:4) и «Металлурга» (2:4). Уральцы приезжают в Санкт-Петербург после трех поражений подряд.
При этом в атаке «Автомобилиста» есть рабочий элемент, который не исчез даже во время серии поражений. Звено Максима Денежкина хорошо цепляется за чужую зону, а защитники активно поддерживают позиционные атаки набросами от синей линии. В Магнитогорске именно такая игра позволила гостям перевернуть второй период и выйти вперед. Проблемы начались позже, когда «Металлург» прибавил в движении и перестал позволять уральцам надолго закрепляться с шайбой. Похожая картина была и с «Авангардом». «Автомобилист» способен навязать несколько очень сильных смен подряд, но пока тяжело удерживает этот уровень на протяжении всей встречи.
Анализ личных встреч
В последних 5 официальных матчах «Автомобилист» одержал 3 победы, «СКА» выиграл дважды. В октябре прошлого года петербуржцы победили дома 2:1, а несколькими днями ранее уральцы взяли встречу в овертайме с таким же счетом. Еще одна игра завершилась победой «Автомобилиста» по буллитам 3:2. До этого «СКА» выиграл 5:2, а екатеринбуржцы оказались сильнее со счетом 5:4.
Таким образом, 4 из 5 последних встреч закончились с разницей всего в одну шайбу. Даже когда одна из команд находится в лучшем состоянии, это противостояние редко превращается в спокойный матч с большим отрывом. Особенно показательны три последние игры, где победителю каждый раз хватало всего одного гола преимущества.
Прогноз на матч
Назначение Разина вряд ли моментально исправит все проблемы «СКА», но оно может заметно изменить сам подход к игре. Петербуржцам сейчас меньше всего нужны сложные розыгрыши и рискованные передачи в собственной зоне. Гораздо эффективнее будет упростить доставку шайбы вперед, добавить игроков перед воротами и заставить «Автомобилист» подольше обороняться без возможности проводить длинные позиционные комбинации в ответ. Именно дисциплина и понятные требования могут дать новому тренеру быстрый эффект еще до того, как команда полноценно освоит его систему.
При этом победа в основное время остается рискованным вариантом. «СКА» только выходит из тяжелого кризиса, а предыдущие встречи с «Автомобилистом» регулярно затягивались до самой концовки. Но уральцы сами подходят к матчу с серьезными проблемами и пока не могут сохранять качество игры все 60 минут. Поэтому в дебютной встрече Разина логичнее оставить хозяевам запас на овертайм и буллиты.